印尼禁止鋁土礦出口已至 鋁價或現(xiàn)階段性變化
從4月份工業(yè)金屬**進入調整期后,滬市鋁價就表現(xiàn)出明顯的抗跌性。對于鋁價,一方面成本支撐和河南部分企業(yè)減產起到提振作用,另一方面我們需要關注印尼禁止鋁土礦出口引發(fā)的階段性題材炒作行情出現(xiàn)。總體來看,電解鋁產量恢復較快,氧化鋁供應充裕,河南等企業(yè)減產主要是老舊的電解槽淘汰,而西部新增產能遠超過淘汰的產能;下游消費季節(jié)性回升,但不及往年,需求驅動型上漲可能性較小,而成本因素支撐鋁價抗跌不足以助推其上漲。
西部電解鋁產能擴張,加大對鋁土礦和氧化鋁的需求
西部能源成本低廉刺激電解鋁西進加快。按照目前河南電解鋁網電0.62元/千瓦時、氧化鋁2725元/噸和14000千瓦時/噸電解鋁生產耗電標準計算,在不計入其他材料及人工損耗的情況下,電解鋁生產成本就達到14130元/噸。目前新疆網點價格是0.39元/千瓦時,如果自備發(fā)電,其成本僅在0.1~0.2元之間,而同樣的數(shù)據在河南則分別是0.62元和0.52~0.56元之間,單電力成本就比河南低4000元左右。
按照目前河南電解鋁網電0.62元/千瓦時、氧化鋁2725元/噸和14000千瓦時/噸電解鋁生產耗電標準計算,在不計入其他材料及人工損耗的情況下,電解鋁生產成本就達到14130元/噸。目前新疆網點價格是0.39元/千瓦時,如果自備發(fā)電,其成本僅在0.1~0.2元之間,而同樣的數(shù)據在河南則分別是0.62元和0.52~0.56元之間,單電力成本就比河南低4000元左右。根據亞洲金屬網在新疆調研的**手數(shù)據來看,4月份新疆新增鋁產能的建設在加速,預計今年年內,該省電解鋁產能將超過300萬噸。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),至年底中國電解鋁產能估計超過2300萬噸,那么至少需要4600萬噸的氧化鋁,而中國本土鋁土礦品位更低,從而需要進口大量鋁土礦。
印尼禁止鋁土礦出口,題材炒作或出現(xiàn)
據彭博社消息,印尼政府計劃正式開始限制原礦出口,從5月1日開始禁止出口包括鋁土礦在內的未經加工的金屬礦石,對于在本地處理礦石的生產商則給予免稅優(yōu)待。具體來說,如果印尼礦業(yè)公司沒有在本地深加工礦石的計劃,那么將被禁止出口;如果有生產建設計劃可以繼續(xù)出口,但需要繳納一定的稅。印尼礦業(yè)協(xié)會預估,出口禁令將導致2012年鎳礦石與鋁土礦出口銳減75%。據悉,印尼POMALAA港口礦主已收到海關文件,文件聲明5月6日之后船不能靠岸,現(xiàn)有船只一律離港。
印尼此項政策對中國電解鋁行業(yè)將形成巨大沖擊。2011年中國從印度尼西亞進口鋁土礦達到3579萬噸,按照3:1的比例折合成氧化鋁為1193萬噸,占2011年中國氧化鋁產量的30.6%,這些氧化鋁再折合成電解鋁為597萬噸,占2011年電解鋁產量的30.4%。目前中國鋁土礦的對外依存度已達60%,幾乎與鐵礦石對外依存度持平。而中國對外兩大鋁土礦進口國分別為澳大利亞和印度,但占總進口量的比重遠低于從印尼的進口量,2011年來自澳大利亞的進口鋁土礦為839.92萬噸,占總量的18.73%,同比上漲27.51%。印度礦占2011年進口總量的1.39%,為62.54萬噸,同比上漲22.81%。
供應過剩勢頭延續(xù),旺季消費回升不如往年
3月份中國氧化鋁產量較去年同期增長5.4%,較2月份環(huán)比回升9.5%;一季度氧化鋁產量較去年同期增長7.9%,暗示電解鋁的原材料供應充裕。與此同時,3月份電解鋁產量較去年同期增長9.4%,達到156.8萬噸,再創(chuàng)歷史月度*高產量記錄。
*重要的是,氧化鋁和電解鋁進口大幅增加,增加國內電解鋁過剩壓力。3月份進口和國產的鋁錠合計達到163萬噸左右,而2011年電解鋁月底消費量為150萬噸左右,從而每個月國內電解鋁過剩達到10萬噸以上。
消費方面,季節(jié)性回升出現(xiàn),但不及往年。3月國內鋁下游加工企業(yè)整體開工率出現(xiàn)回升,除了鋁線纜開工率環(huán)比大增之外,鋁型材、鋁板帶箔以及鑄造鋁合金增幅都較小。鋁材產量保持增長,但增速放緩3月份中國鋁材產量較去年同期增長8.36%,達到242.75萬噸,環(huán)比增長11.2%,但是較去年同期增速回落31.08個百分點,增速明顯放緩。
終端消費行業(yè)疲態(tài)盡顯。房地產市場調控難以松動,二季度房地產投資和新房開工面積將繼續(xù)下滑。今年一季度,房地產開發(fā)投資完成額10927.17億元,同比增速為23.5%,創(chuàng)下了自2009年12月以來的新低。商品房新開工面積39946萬平方米,同比增速僅為0.3%,同樣觸及2009年年末以來的低位。房地產調控基調不松動,房地產開發(fā)商資金面總體依舊偏緊,地產對鋁合金的消費拉動作用有限。車市一季度銷售旺季表現(xiàn)沒有太大改觀,生產線維持溫和增長勢頭,高油價,城市限行和限購,依舊沒有補貼政策優(yōu)惠的情況下,乘用車產銷在二季度估計依舊溫和。
總之,歐洲經濟衰退或超預期,美國經濟指標顯示其復蘇動能弱化,中國經濟減速超預期,這都引發(fā)歐洲對鋁合金需求的銳減,中國對鋁消費增速放緩,僅靠美國鋁需求回升,是很難消化全球龐大的過剩量和庫存的,而成本支撐對于工業(yè)品并非一定有效,值得關注的是印尼禁止鋁土礦出口帶來的題材炒作的機會。